Устройство тягового аккумулятора для погрузчика
Часто на пакгаузный технике нельзя применение бензинового двигателя из-за соблюдения пожаробезопасности. Поэтому подходящим источником питания в подобном примером играет особый тяговый аккумулятор
АКБ на погрузчик представляет собой секции, которые подсоединены в одном блоке. Блок производится из источника, имеющий стойкость к кислоте (в связи с тем что в ней располагается), в первую очередь элементом для производства играет майолика, окно либо битум. Любая примененная секция имеет усилие производительностью в 2 Вольта. В первую очередь применяется батарея из 6 секций, которая имеет совместное усилие в 12 Вольт (также популярны АКБ из 12 секций).
АКБ считается синтетическим объектом питания и помогает снабдить постоянную деятельность пакгаузный техники. В первую очередь применяется как раз тяговый АКБ, в связи с тем что он имеет огромную емкость, качественен и достаточно несложен в применении. Такие батареи могут долгой постоянной работы при неоднократном заряде и ряде.
Такой тип батарей весьма распространен и вполне заслужено. Он владеет обширным диапазоном плюсов. Главные из них:
Большая долговечность, в связи с тем что они сделаны по самым передовым технологиям.
Долгая работа, срок эксплуатации АКБ от 5 до 6 лет.
Отличная стойкость к пульсации.
Удобство работы, получается из-за большой горловины, которая дает возможность вести контроль за числом электролита.
Вероятность ремонтных работ, при выходе одной либо нескольких секций из строя есть вероятность сменить их на свежие. Это выгоднее чем покупка нового.
Есть несколько главных видов тягового аккумулятора: кислотный и щелочной. Также их делят зависимо от заполнения на некрепкую (кислотно-щелочную) и плотную (гелевую) консистенцию.
Если исходить из объявлений рынка, есть несколько главных видов:
Кислотно-свинцовые;
Кадмий-никелевые;
Щелочные железоникелевые;
Серебряно-цинковые.
Разумеется прежде чем выбрать АКБ стоит обратить свое внимание на главные его характеристики, так как от них зависит результативность его работы. Давайте с вами рассмотрим в главных образующих работы аккумулятора. Это позволит не только лишь определиться с грядущим избранием, но также и осознать главные механизмы работы тягового аккумулятора.
Характеристики аккумулятора. Среди главных характеристик стоит отметить несколько:
Нарицательное усилие. Мы с вами сообщали о усилии одного элемента, которое составляет 2 Вольта. Совместное нарицательное усилие зависит от числа данных частей. Необходимо отметить что производительность одного элемента в гелиевом аккумуляторе приблизительно на 0,15 Вольта больше. (1,93-2,65 В)
Спортивная емкость. Этот уровень значит размер электроэнергии, который производит батарея до общего ряда. Определяется в рамках 5-и, 10-ти и 20 часов. Обратите свое внимание на это, в связи с тем что довольно часто при рекламировании применяют как раз пятичасовой интервал для завышения уровня.
Крупногабаритный объем. В связи с тем что на значительной технике есть особое место для АКБ советуем обратить свое внимание на данный показатель перед покупкой. Батареи могут быть совершенно различных габаритов.
Срок эксплуатации аккумулятора. Это значительный уровень, в связи с тем что прямо окажет влияние на ваши траты. Устанавливается он такими данными DIN/EN 60254-1, IEC 254-1. Средний срок эксплуатации составляет 1200 циклов для гелевых аккумуляторов и 1500 для АКБ, на базе водянистого электролита. Советуем обратить свое внимание что обычно срок эксплуатации намного меньше, чем отмеченный изготовителем. Прежде всего он зависит от качества производства и верной работы.
Для продления рабочего времени АКБ, советуем сохранять операции сервиса и работы. Чтобы легче уяснить и придерживаться советуем поделить их на несколько групп: каждодневный, ежемесячный, месячный и ежемесячный.
Требования на каждый случай: после общего ряда аккумулятора в обязательном порядке произведите процесс зарядки. Инспектируйте уровень электролита после любого применения и по мере необходимости доливайте воду до необходимого значения.
Ежемесячные процедуры. Еженедельно понадобится выполнить легкие действия, а конкретнее: обследуйте батарею на содержание браков, обворуете ее от загрязнений и проведите выпрямляющий процесс зарядки.
Каждый день вам понадобится проверять бесперебойность заправочного устройства и завести для себя журнал. Туда ежемесячно требуется вписывать значение насыщенности электролита и усилие на всех объектах (после создания заряда).
Раз в год требуется проверять противодействие между батареей и корпусом. Противодействие изоляции должно составлять более 50 Ом.