Месячный архив: Март 2023

Нарушение ПДД, которое совершают практически все водители — превышение скорости. Оно же вызывает наибольшее количество споров между ГАИ и водителями: начиная от неверной, по мнению водителей, работы радаров и заканчивая кое-как расставленными знаками ограничения, заметить которые крайне сложно. Чуть отвлекся, и бац — обидный штраф, хотя превышение было незначительным. К тому же, в начале июня Госавтоинспекция презентовала новые комплексы фотофиксации нарушений правил, которые работают без возможности вмешательства инспектора. Не станут ли теперь штрафовать всех подряд?
«Сегодня» проанализировала все изменения и подготовила советы, как ездить без «случайных» штрафов.
Что такое высокая скорость
Многие водители уверены в том, что Правила дорожного движения принуждают водителя ехать с определенной скоростью, например, 60 км/час в городе. Это верно, но не всегда. Дело в том, что из п. 12.1—12.3 ПДД следует: скорость должна быть безопасной. Такой, чтобы водитель в случае внезапного появления опасности на дороге, которую он объективно способен обнаружить, мог вовремя остановиться или объехать препятствие. Причем при ее выборе нужно учитывать дорожную обстановку. Например, если вы проезжаете мимо автобусной остановки на скорости 60 км/час и сбиваете случайно вышедшего на дорогу пешехода, в ДТП обвинят вас — если бы ехали чуть медленнее, аварии можно было избежать.
Где можно ускориться
Единственная в Украине дорога, где можно законно разогнаться до 130 км/час, — трасса Киев — Борисполь, обозначенная знаком «Автомагистраль». На практике по этой дороге ездят намного быстрее — инспекторы ГАИ пока не контролируют соблюдение скоростного режима (выдернуть нарушителя из скоростного ряда, чтобы составить протокол, невозможно). Но, скорее всего, длиться «шара» будет недолго — в первых числах июня Госавтоинспекция показала комплексы «Гарпун», суть которых заключается в том, что водителя-нарушителя остановят не сразу, а через несколько километров после нарушения, и составят протокол. Произойдет это либо после поворота к аэропорту, либо на въезде в Борисполь, где дорога сужается до 2-х полос — там поймать нарушителя будет нетрудно. Однако наказание ждет лишь тех, кто будет «лететь» быстрее 151 км/час, подвергая тем самым опасности других участников дорожного движения.
Скорость на трассе
На большинстве дорог, которые находятся вне населенного пункта, разрешено двигаться со скоростью до 90 км/час. Но если посреди дороги есть отбойник либо газон — можно разгоняться до 110 м/час. Однако существует ряд исключений, о которых знают не все водители.
Так, водители, стаж которых не превышает двух лет, не имеют права двигаться быстрее 70 км/час, а скорость во время буксировки не должна превышать 50 км/час. Кроме того, п. 12.9 прямо запрещает водителям без веской причины двигаться слишком медленно (в городе такой причиной является даже сам факт движения по населенному пункту, а вот на трассе речь может идти лишь о поломке), а также резко тормозить (это можно делать лишь для предотвращения ДТП). Кроме того, нужно внимательно смотреть на знаки — обычно перед местом ремонта дороги вешают «40», а перед КПП Госавтоинспекции висит знак «50». Часто водители этим пренебрегают, и ГАИ их штрафует.
Нюансы езды по городу
Кроме того, что в городской черте нужно ездить со скоростью не выше 60 км/час (ГАИ имеет право наказать лишь в том случае, если радар показал превышение больше, чем на 21 км/час), существует еще ряд ограничений, о которых водители обычно «забывают» после окончания автошколы. Во-первых, в жилых и пешеходных зонах запрещено ездить быстрее 20 км/час (п. 12.5 ПДД). Во-вторых, часто на дорогах вешают знак «Дети» и рядом с ним — ограничение скорости до 40 км/час. Если вы будете продолжать ехать 60 км/час (условно разрешенное превышение), в этом случае инспектор ГАИ имеет право оштрафовать вас за невыполнение требований знака.

Использование мобильных телефонов водителями является фактором высокого риска стать попасть в ДТП – совсем недавно исследователи доказали, что и гарнитуры «hands free» мало снижают подобную опасность.
А вот музыка, звучащая в салоне автомобиля, не только не отвлекает от дороги, но и может повышать концентрацию внимания водителя.
Полезное для без преувеличения миллиардов жителей планеты исследование провели голландские ученые из университета города Гронинген (University of Groningen).
Авторы пригласили для участия в эксперименте 47 молодых и здоровых добровольцев, у каждого из которых водительский стаж составлял не менее 2,5 лет.
С помощью одной из самых современных моделей автотренажеров, которая позволяла использовать 4 огромных экрана, создававших поле обзора в 240°, имитировались различные условия вождения.
Во время эксперимента каждый раз участникам создавались условия езды на загородном шоссе в течение 1,5 часа с музыкой, звучавшей в салоне на большой громкости, с умеренной громкостью, а также имитировалась езда вообще без музыки.
С помощью электронных приборов у водителей измерялся пульс каждые 5 минут, а также производился мониторинг концентрации внимания на дороге.
Было установлено, что ни громкая, ни приглушенная музыка не ухудшали способности водителей адекватно реагировать на возникавшие на дороге ситуации.
Более того, при имитации резкого снижения скорости идущим впереди автомобилем испытуемые реагировали на эту ситуацию быстрее, когда в салоне звучала музыка, причем скорость реакции была тем выше, чем больше была мощность звукового потока.

Об этом сообщает «Сегодня» со ссылкой на источник в дипломатических кругах. По утверждению источника, соответствующее решение было принято американским Госдепартаментом в начале 2013 года.

По сведениям издания, данный запрет на въезд не является «открытым решением вроде списка Магнитского». «Такие решения становятся известны, когда фигуранты обращаются за визами или пытаются въехать», — поясняет источник.

Источник также утверждает, что о решении Госдепа были извещены лидеры оппозиционных украинских партий, сотрудничающих со «Свободой» — лидер партии «УДАР» Виталий Кличко (посещавший Соединенные Штаты в начале 2013 года) и один из лидеров «Батькивщины» Арсений Яценюк.

В посольстве США информацию издания комментировать отказались, ссылаясь на закон о защите частной информации. Источник в парламентской фракции «УДАРа» заявил, что «эта тема разгоняется на международном уровне», отметив в то же время, что лидер партии (Кличко) о санкциях в отношении националистов ничего не говорил. Депутат от правящей Партии регионов Александр Фельдман, который руководит украинским еврейским комитетом, в свою очередь сообщил, что подобные вопросы ранее «обсуждались на последних международных конференциях по борьбе с антисемитизмом».

Упомянутый изданием националист Игорь Мирошниченко, со своей стороны, назвал информацию о санкциях провокацией. «Ни мои заявления, ни заявления Олега Тягнибока не были ксенофобскими, и потому запрет на наш въезд в США или любую другую страну является абсурдом», — утверждает представитель «Свободы».

Возглавляемая Тягнибоком партия «Свобода» имеет статус одной из ведущих оппозиционных партий Украины. На прошлогодних выборах ей удалось пройти в Верховную Раду, получив там более 30 мандатов.

Представителей партии нередко обвиняли в антисемитизме (сами националисты эти обвинения отвергают). Резонанс получили, в частности, слова депутата Мирошниченко, написавшего в Facebook, что голливудская актриса Мила Кунис, уроженка Украины, «не украинка, а жидовка по происхождению; этим гордится, и звезда Давида ей в руки». Лидер партии Тягнибок в прошлом призывал бороться с «москалями, жидвой и прочей нечистью».

В 2012 году центр Симона Визенталя поместил Тягнибока и Мирошниченко на пятое место в мировом рейтинге антисемитов.

 26 июня 2013 года на информационных страницах, созданных на веб-сайте Украинского центра оценивания качества образования, разместили результаты внешнего независимого оценивания по украинскому языку и литературе, математике, иностранным языкам (английскому, немецкому, французскому, испанскому), географии, всемирной истории и русскому языку.

 Несмотря на то, что эти результаты должны были появиться только завтра, вчера вечером на сайте УЦОКО сообщили, что сделают это на день раньше.

 Уже в 8 часов утра добраться до своей странички было трудно – видимо, слишком много абитуриентов одновременно попытались зайти на сайт. В связи с этим УЦОКО предупреждает: свою страничку можно посетить не более 10 раз в сутки.