0fe0b7c4

Месячный архив: Апрель 2023

Самостоятельное путешествие в Дубай

Данный большой передовой город изумит любого туриста. И не напрасно: тут (в сердце пустоши) даже катаются на высоких лыжах и утюжат пингвинов! Сообщаем, как отправиться отдыхать в Дубай собственноручно: про визу, денежную единицу и прочие нюансы. Еще — о основных развлечениях, необычных аттракционах и местах для шопинга. Знакомьтесь с Dubai, блогом, посвященным жемчужине ОАЭ, который предлагает эксклюзивные руководства и статьи. Подробности на сайте uae-dubai.info.

Что необходимо понимать до вылета
Вот главная информация, которая необходима на раунде планирования перед независимой поездкой в Дубай.

Когда лучше отдыхать в Дубае
С июня по октябрь тут удушающая погода. В данный этап столб указателя температуры смело пресечет на + 32 °C, а периодически приводится и до + 45 и выше. А индекс ультрафиолета может добиваться 11 — экстремальный уровень, при котором можно оперативно получить крайне солидные ожоги. Из-за этого в этот период удобно на улице будет лишь в ночное время.

Когда лучше отдыхать в Дубае
Самое оптимальное время, чтобы отправиться в Дубай — с ноября по май. В данный этап дневная температура ставится на уютных + 24 — + 30 °C. Впрочем, в новогодние и рождественские торжества Дубай испытывает большой наплыв туристов, из-за этого ездить лучше в начале октября, декабре и марте, мае.

Виза в ОАЭ
Разрешительные условия предельно элементарны: загодя давать бумаги не надо — при прохождении международного наблюдения турист автоматом приобретает визу на 90 суток.

Для приезда в Дубай заграничный паспорт должен быть действителен более 6 лет от даты скрещения границы ОАЭ.

Лечебная страховка
Для приезда в страну она необходима — при ее неимении вам откажут в визе и не впустят в страну. Страховку переоформляют и для своего покоя. В неожиданной обстановки в случае наличия полиса можно получить профессиональную медпомощь, затраты на которую оплатит страховая организация.

Есть несколько видов страховки. Любой из них накрывает точный пакет услуг, которые устанавливаются соглашением. Обычный свидетельство подходит для пляжного досуга и неторопливых поездок по интересным местам. Если вы хотите не менее необычные развлечения (к примеру, скачки с парашютом либо серьезные занятия серфингом), можно оформить увеличенную страховку с особым комплектом услуг.

все страховщики предлагают свидетельство в электронном виде. Туристу довольно зарегистрироваться на веб-сайте, выбрать пакет услуг и оплатить платеж. Зарегистрированный свидетельство присылают на e-mail, можно его размножить и прихватить с собой.

Денежные средства и банкоматы
Государственная денежная единица ОАЭ — дирхам. В интернациональной систематизации намечается он аббревиатурой AED (Arab Emirates Dirham), временами встречаются уменьшения DHS либо DH. Дирхамы отличаются по номиналу: от 5 до 1000. Банкноты производят различного тона: купюра 5 дирхам — бурая, 10 — зеленая, 20 — лазурная и т.д. Есть монетка в 1 дирхам.

Дирхам распределяется на филсы (что-нибудь вида отечественной копейки). Монет 5 типов различного номинала: 1, 5, 10, 25, 50. На филсах интересные картинки: газовые вышки, антилопа орикс (один из государственных знаков ОАЭ), пальмы.

Направляясь в Дубай собственноручно, лучше брать с собой доллары США либо euro, в связи с тем что руб. меняют не повсеместно. Денежную единицу легче всего обменивать в формальных обменниках. Нужно учесть, что в определенных пунктах могут просить документ. С разменом по прилете неприятностей не появится: в аэропорту круглые сутки работают пункты, где можно «конвертировать» денежную единицу в дирхамы.

С банкоматами также просто. Они есть повсеместно: в аэропорту, в супермаркетах, гостиницах, на заправках. Основной интересный момент — с карт можно снимать лишь дирхамы, доллары США и euro банкомат не предоставит.

Еще один значительный момент: российские карты Visa и Mastercard не работают в ОАЭ. Можно оформить карту Union Pay, впрочем, принимают ее пока не повсеместно. Из-за этого самый простой вариант — сделать запас долларами США и euro при выезде из РФ и поменять их на дирхамы по приезде. Если оформлена зарубежная диаграмма интернациональных систем оплаты — неприятностей не будет.

Вилкул перенимает опыт у Кахи Каладзе

александр вилкул

Об этом во время рабочей встречи с вице-премьер-министром Грузии Кахой Каладзе в Тбилиси заявил вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул, передает «LB.ua».

«Развитие экономической дипломатии между двумя странами создает новые возможности для взаимовыгодного сотрудничества Украины и Грузии. Как сопредседатель межправительственной украинский-грузинской комиссии я всегда открыт для встреч и обсуждений предложений. Если у грузинских предпринимателей возникают вопросы относительно создания и ведения бизнеса в Украине, они должны обращаться в Комиссию. И я готов помогать», — сказал Вилкул.

«Как сторонника прагматического подхода меня интересуют управленческие, технологические и конкретно прикладные аспекты внедрения в Грузии технологии «единого окна» по предоставлению административных услуг», — добавил вице-премьер.

В данном контексте он отметил, что Грузия среди стран СНГ сделала прорывные шаги по внедрению реформ, направленных на либерализацию рынка, приватизации и привлечения иностранных инвестиций за счет сокращения регулятивных и контрольных механизмов. Все это стало важным фактором развития малого и среднего бизнеса.

Украина, считает Вилкул, на пути повышения качества предоставления админуслуг следующим шагом видит внедрение онлайн контроля работы центров предоставления административных услуг.

«В Украине есть уже примеры регионов, где реализован такой принцип. Благодаря этому 90% услуг выдаются досрочно. А процент нарушения сроков предоставления услуги или отказа сведен практически к нулю», — сказал Вилкул.

Сейчас в Украине создано уже 120 таких центров и до конца 2014 года должен открыться еще более 560 на базе действующих разрешительных центров. Центры административных услуг, которые работают по принципу «Единого окна» созданы почти во всех областях Украины (кроме Закарпатской). Через них выдается целом 143 вида разрешительных документов и более 100 других административных услуг. Наибольшее количество таких центров открыта в Днепропетровской, Сумской и Киевской областях.

«Сегодня украинскому могут обратиться уже к более полутора тысяч отделений Укрпочты и получить админуслуги. К концу второго квартала текущего года количество таких отделений увеличится почти в два раза до 3 тыс. 115 отделений. Развитие этого проекта и его воплощение на контроле правительства», — резюмировал вице-премьер.

Украина требует от Пакистана компенсации семьям погибших

Пакистан

Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

«МИД Украины призывает правительство Пакистана осуществить тщательное расследование совершенного преступления, принять меры по повышению безопасности для украинских граждан, находящихся на территории ИРП, а также справедливого наказания виновных и выплаты семьям погибших надлежащей компенсации», — говорится в сообщении.

В украинском заграничном ведомстве выражают соболезнования семьям погибших украинских туристов.

«Выражаем искренние соболезнования семьям погибших украинских туристов», — говорится в сообщении по поводу гибели туристов.

«Украина жестко осуждает терроризм, проявления которого могут быть оправданы любыми лозунгами и идеями, и считает недопустимым нападение на мирных граждан, которые своими действиями популяризировали туристический потенциал Пакистана и не создавали никакой угрозы», — говорится в заявлении МИД.

Как сообщалось ранее, в результате атаки боевиков на гостиницу на севере пакистанского Кашмира погибли, по предварительным уточненным данным, один гражданин России, пять — Украины и трое – КНР.

Пол Хембри: Мы сделали выводы

Пол Хембри

Руководитель спортивного подразделения итальянской компании Пол Хембри заявил, что все участники сделали выводы из этой ситуации и призвал FIA упростить работу шинников, разрешив им использовать на тестах более современные машины.

Пол Хембри: «Прежде всего, я должен признать, что адвокат Эдвин Глазгоу провел очень честные и независимые слушания. Это крайне важно для всех, поскольку подобные слушания проводились впервые. Если говорить о результате, то приятно услышать, что трибунал признал: и Pirelli, и Mercedes добросовестно действовали в соответствии с полученной от FIA информацией. Конечно, ответственность была разделена на три части и распределена между тремя сторонами, и я надеюсь, что теперь все мы можем вернуться спортивным вопросам.

Конечно, это не избавляет нас от необходимости проводить тесты в адекватных условиях, работая с репрезентативными машинами. Стараясь выполнить свою работу, мы по-прежнему используем устаревшую модель, практически музейный экспонат, а значит, предстоит многое сделать, чтобы мы могли проводить то, что мы называем репрезентативными тестами.

Мы приняли во внимание этот инцидент и его причины, так что постараемся лучше выполнять свою работу в дальнейшем. Это относится ко всем: к командам, к Pirelli как поставщику Формулы 1, а также к FIA. Как я сказал, мы сделали выводы, но проблема в том, что мы должны найти способ провести репрезентативные тесты.

Важно учитывать, что нам не хотелось бы что-либо менять по ходу сезона, поскольку команды принимают технические решения на основе данных, которые получают перед началом сезона. Это одна из проблем этого года: кое-кто, возможно, рассчитывал на изменения, поскольку надеялся прибавить в скорости, однако мы решили оставить шины без изменений. У нас возникло несколько проблем с расслоением – в этом году подобные сложности возникли с 13-ю шинами из 9500-ти, а это немного, так что это неплохо для нас. Мы работали над этим и считаем, что нашли решение к этапу в Сильверстоуне, которое позволит сохранить нынешние шины.

Однако необходимость проводить нормальные тесты остается, и, возможно, свет в конце туннеля уже появился: ходят разговоры, что в следующем году будет несколько тестовых сессий по ходу сезона, когда после четрых гонок все команды останутся работать на трассе. Возможно, если мы найдем способ это использовать, или получим шанс работать с двумя машинами, то это можно будет считать выходом из ситуации.

Нам необходимы современные машины и лучшие гонщики. Кроме того, надо максимально раскрыть потенциал нашей продукции, поскольку это позволяет нам понять, какие позиции мы занимаем. Когда вы работаете, как мы это делаем сейчас, с Renault 2010 года, то к началу сезона не знаете, как изменились машины, и насколько велико их преимущество в скорости. Мы считаем, что это очень сложная ситуация. Если нам удастся максимально приблизиться к скорости нынешних машин, то это заметно упростит нашу жизнь и даст нам гарантию, что мы лучше выполним свою работу». 

Дневной обзор рынка наличной валюты Киева на 25/06

валюта

Максимальный курс покупки

USD составил 8.15 (0.00) Юнекс Банк КО №1 (056) 443-01-23

EUR составил 10.71 (+0.06) Фирма ПОВ №5 (044) 383-05-65

RUB составил 0.248 (+0.001) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

 

Минимальный курс продажи

USD составил 8.15 (-0.01) Фирма ПОВ №9 (044) 466-69-15

EUR составил 10.70 (0.00) Банк ФИНАНСОВЫЙ ПАРТНЕР (044) 462-52-22

RUB составил 0.248 (0.000) Банк Национальный Кредит (044) 238-61-46

 

Средние курсы

USD составил 8.13 (-0.01) / 8.16 (0.00)

EUR составил 10.61 (-0.03) / 10.78 (+0.00)

RUB составил 0.242 (-0.002) / 0.250 (-0.001)

Как проходит обучение в автошколе

Чтобы начать обучение, выберите автошколу, подготовьте пакет документов, принесите все бумажки в школу, напишите утверждение и подмахните договор. Вам предложат график работы педагогов и расписание групп. Выберите самое любое время и вуаля! Сейчас вы воспитанник автошколы.

В автошколе работают преподаватели, имеющие опыт вождения. Максимальный водительский стаж преподавателя – 5 лет. Чтобы говорить абстрактный курс, учитель должен владеть опытом обучения либо работы в ГИБДД. На занятия также могут звать работников автодорожной инспекции для объяснения неких факторов, проверки познаний, не на регулярную работу.

Занятия в автошколе делятся на 2 курса: абстрактный и положительный. Доктрина представляет, что совместно с воспитателями автошколы вы исследуете:

ПДД;
меры за нарушения Кодекс об административных правонарушениях;
правила безопасности во время вождения;
первую медпомощь при трагедии либо травме;
совместное устройство машины.

После обучения абстрактной части вы приступите к утилитарным занятиям. Вначале это будет автодром. Там вам предстоит научиться ощущать размеры авто, реакцию руля, педалей газа, тормоза, и получить первые водительские знания. Там вы обучитесь отправляться с места, крутить, припарковываться и останавливаться на росте.

После автодрома обучение продолжится на муниципальных трассах с настоящими автомобилями, светофорами, пробками и т. д. На данном раунде вы обучитесь разбирать автодорожные обстановки и делать прогнозы. Также обучитесь ощущать проезжую часть и соединение с ней при разных температурах и типах осадков.

Не рекомендуем учиться практическим основам вождения при помощи товарищей, знакомых, даже если они квалифицированные автолюбители. Тому есть несколько причин:

По ПДД, ваш учитель должен владеть документом на право обучения и в момент поездки с вами иметь его при себе.
Машина, на которой вы обучайтесь ездить, должна быть оснащена 2-м набором педалей газа и тормоза, и знаком «У» («учебное автотранспортное средство»).

Не обязательно, что квалифицированный друг-водитель ездит верно и уж особенно может обучить верно распоряжаться автомашиной вас. Потому даже не следует выбирать между автошколой и «доброжелателями».

Обучение составляет примерно 120-140 часов. 100 из них как правило уходит на концепцию. График можно выбрать под собственные надобности: обучаться днем, днем либо утром в повседневности, и в выходные.

Прежде чем начать обучение, трезво воспримете содержание свободного времени и денежных средств. Подготовка в автошколе и подготовка к сдаче экзаменов отнимут солидно. Так, если будете навещать занятия в автошколе 2 раза в месяц, то обучение займет около 6 месяцев. Если 3 раза либо намного чаще – 3-4 месяца.

Абстрактные занятия проходят в группах по 10-20 человек. Педагог сообщает о ПДД, просит приобрести важное издание. Также учитель сообщает о штрафах, которые угрожают за те либо другие нарушения. На упражнениях разбираются точные обстановки. Учитель пишет их на доске либо просит купить книгу с билетами.

Во время абстрактных занятий ваша цель – не браться за все. Конспектируйте речь учителя коротко, однако ясно. Выделяйте карандашом то, на чем учитель акцентирует внимание.

Приобретите приемник билетов и решайте их дома, закрепляйте уроки в автошколе. Не следует учить решения – вы должны осознавать, из чего состоит машина и как себя вести на автодороге.

Продолжается занятие по теории 1,5-3 дня. Довольно часто абстрактный экскурс завершается внутришкольным экзаменом: воспитанники решают 2 билета либо проходят онлайн анализ.

Через 3-4 недели после старта теории стартуют утилитарные занятия. Продолжаются они по 1,5 дня. Часто тренер сходится провести 2 занятия за 1 раз. стоит отметить, что лучше учиться практике зимой-осенью, а не летом, чтобы после получения водительских удостоверений первый снег не завершился для вас трагедией.

Инструктора предпочитает воспитанник или учителям назначаются компании по 5-10 человек, чьи фамилии идут вереницей по алфавиту. Если тренер не организует по беспристрастным основаниям, его можно заменить.

К утилитарным занятиям переходят во время абстрактных, когда стандартные познания есть и остается направить знания. Специалисты не советуют делать интервалов между доктриной и практикой, чтобы:

не перезаписываться в другую компанию;
не забыть ПДД и порядок действий в автодорожных картинах.

Сделать полугодовой интервал между «теорией» и «практикой» можно, однако примите от этого лишь неудобства, включая плату особых занятий по абстрактной части.

Во время занятий на автодроме тренер вначале сам проедет по площади, продемонстрирует, как делать тактические учения. Он обучит:

ездить «змейкой», обходя конусы, раздвинутые в клетчатом порядке;
организовываться в урезанном пространстве с минимумом поворотов руля;
припарковываться одновременно проезжей части между конусами, означающими другие машины;
отправляться на росте так, чтобы не съехать назад и не погаснуть;
припарковываться задним ходом так, чтобы не зацепить пределов символического авто гаража.

Далее вы просто повторяете действия и оттачиваете знания, а тренер сидит рядом. Тактические учения помогают направить перемещения рук, ног и вовремя откликаться на автодорожные препятствия, верно парковать авто, и 100% контролировать автомашину и не страшиться ее.

Довольно часто автодромом служит запущенная площадь либо полянка, а вместо конусов стоят стандартные трости. В подобных условиях научиться трудно, однако заботливость и координация перемещений прокачиваются на 100%.

Когда тренер осмыслит, что автодром вы снимаете как семена, поведет вас в город. Как правило это происходит в следующем месяце.

Занятие также продолжается 1,5 дня. Воспитанник присаживается в автомашину, пристегивается, включает близкий свет, передачу и трогается. Тренер сидит рядом и предоставляет команды — воспитанник осуществляет.

Перво-наперво защищаются от зависимости бросать педали, следовательно, и замирать. Также отрабатываются ПДД в духе «кто слева, тот главный», знаки, значения разметки.

Довольно часто учитель преднамеренно предоставляет сложную цель, чтобы воспитанник полагал либо демонстрировал, чему обучился на автодроме. К примеру, просит раскрыться в тесном пространстве либо с заездом во двор, который ниже уровня автодороги.

Как правило вождение в условиях города представляет 10-15 занятий. Впрочем Минобрнауки учло 56 часов вождения: 28 занятий по 2 дня. Автошколы уменьшают число часов из-за конкуренции, и рекламных обязательств: чем ниже стоимость, тем меньше часов.

Утилитарные занятия также как правило завершаются внешним экзаменом на автодроме, а после — в городке. Подчиняйтесь инструктора: он знает, как быть.

Даже если представляется, что надо будет поступить логично либо неловко. Управляете легко, не совершайте сильных приемов и запоминайте ошибки. Будьте аккуратны и не тратьте внимательность, когда обретете убежденность в действиях. Смелость «новичков» до блага еще не приводила.

Во всех автошколах утилитарные занятия проходят на некоторых автодромах, и по одобренным маршрутам. Это делается для того, чтобы воспитанник хорошо разбирался и испытывал себя смело во время сдачи экзамена инспектору ГИБДД.

Можно. Но тот факт, что упустите, вероятнее всего, сгорит, и деньги вам не возвратят. Воспитанники набираются в компании.

В контракте хорошо прописывается, что воспитанник должен следовать графику. Впрочем, определенные автошколы выдумывают свою систему посещения занятий: к примеру, компании выходного дня, которые приезжают в воспитанники, пропустившие занятия на неделе.

Помните: пропуская занятия, вы рискуете потерять значительную информацию, и лишиться часов для тренировки водительских способностей.

После завершения обучения в автошколе при удачной сдаче экзаменов вы приобретаете подтверждение, доказывающее ваше обучение. В нем устанавливается печать организации и роспись начальника, и МРЭО. Фигуру школа выдумывает сама либо приобретает готовые бланки. Помимо доказательства, автошкола отдает водительскую карту и медицинскую справку.

Чтобы завершить автошколу, нужно пройти осмотр и сдать внешние экзамены: концепцию, автодром и город. Если по некоторым основаниям вы решаете кинуть автошколу, прочтите, что написано на данный счет в контракте.

Автошкола ргаис не выдает доказательства, если экзамены вы не сдавали, и деньги за обучение не отдает. Но в случае если у вас произошел форс-мажор, обучение можно задержать. Посмотрите, чтобы критерии были также написаны в контракте.

Так, чтобы медсправка не утратила собственной актуальности, можно задержать обучение на 6 месяцев либо немного больше. Если упустите более одного года, докторов надо будет проходить заново и брать утилитарные уроки (концепцию можете подвести самостоятельно). Главное — условитесь с автошколой, чтобы не потерять деньги и время напрасно.

Довольно часто подтверждение об истечении школы выдают после сдачи экзаменов в ГИБДД. Другими словами школу воспитанник заканчивает со времени сдачи внешних экзаменов, а бумагу приобретает лишь после демонстрации познаний и навыков автодорожному инспектору. Очень многие автошколы дают документ позднее, поскольку определенным воспитанникам необходимы особые уроки. Даже после того, как отдан внешний студенческий экзамен.

В ГИБДД, как и в автошколе, сдают абстрактную и утилитарную части: пишут испытания, осуществляют тактические учения на автодроме и выезжают по муниципальным улицам.

Довольно часто само наличие автодорожного инспектора в автомобиле принуждает волноваться. Но в случае если вы знаете ПДД и с авто на «ты», в точности отдадите экзамен и примите права, пускай не с первого раза.

Как правило после завершения автошколы свежеиспеченные автолюбители покупают себе б/у авто, чтобы оттачивать на нем все купленные знания.

Михалик: Буду грызть землю, чтобы попасть в сборную Украины

Михалик

«Я придерживаюсь принципа, что самый важный матч – ближайший. Конечно, хочется добиваться побед в каждой игре, в которой принимаешь участие, и помогать новому клубу всем, чем могу. А все остальное придет само», — сказал Михалик.

Он также отметил, что очень хочет вернуться в национальную сборную Украины.

«В Локомотиве буду грызть землю и делать все для того, чтобы стабильно играть и снова получить вызов в национальную команду. Будет стимул и повод почаще приезжать в Украину (улыбается). Ну а поехать на чемпионат мира в Бразилию — это вообще, моя мечта » – подчеркнул Михалик

Напомним, что 14 июня Динамо объявило о расторжении контракта с Тарасом по обоюдному согласию.

18 июня на правах свободного агента Тарас Михалик подписал контракт с московским Локомотивом на три года.

Народному любимцу Калягину сделали операцию на сердце

Калягин

Медицинские процедуры народный любимец проходил в Центре сердечно-сосудистой хирургии им. Бакулева.

Говорят, в начале июня Александр Александрович обратился к врачам с жалобами на сердце — его беспокоили сильные боли в груди, одышка, нарушение ритма… Все это симптомы ишемической болезни, которая может привести и к инфаркту.

Чтобы упредить беду, медики решили установить Калягину кардиостимулятор, а потом провели стентирование сосудов сердца. В больнице 71-летний актер провел не больше недели.

— Сейчас Александр Александрович находится в театре, — сказала «КП» руководитель пресс-службы Калягина Татьяна Никольская. — Он репетирует, шутит, шумит, рассказывает анекдоты… Он такой же, каким мы его привыкли видеть. В театре никто не догадывается, что у худрука возникли проблемы со здоровьем. Он ничего не рассказывал, не жаловался. 

Диего Форлан приносит Уругваю важную победу над Нигерией

Диего Форлан

В своей 100-й игре за сборную Уругвая нападающий Диего Форлан принес победу команде в непростом матче.

Счет в игре был открыт капитаном уругвайцев Диего Лугано после прострела Форлана. и неразберихи в центре защиты Нигерии. Через 20 минут Оби Микель хорошо обработал мяч и неотразимо пробил.

Во втором тайме точный удар Форлана установил окончательный счет.

Теперь в последнем туре Нигерии надо выигрывать у Испании, а Уругвай должен выиграть у Таити.

Сборная Нигерии разочарована поражением

Нигерия — Уругвай 1:2

Голы: Джон Оби Микел 38 — Диего Лугано 19, Диего Форлан 52

Дневной обзор рынка наличной валюты Киева на 26/06

валюта

Максимальный курс покупки

USD составил 8.14 (+0.01) Фирма Ника (044) 232-57-35

EUR составил 10.64 (0.00) Фирма Арсенал (044) 593-81-33

RUB составил 0.247 (0.000) Фирма ПОВ №22 (044) 289-22-69

 

Минимальный курс продажи

USD составил 8.15 (0.00) Юнекс Банк ДО №1 (056) 753-06-30

EUR составил 10.67 (-0.02) Фирма ПОВ №8 (044) 587-50-60

RUB составил 0.247 (-0.001) Фирма ПОВ №8 (044) 587-50-60

 

Средние курсы

USD составил 8.12 (0.00) / 8.15 (0.00)

EUR составил 10.56 (-0.00) / 10.72 (-0.00)

RUB составил 0.242 (0.000) / 0.249 (0.000)